С тех пор как появились спортивные, а затем и гоночные машины, их неоднократно сводили в «очной ставке» с самолетами. Первые такие «дуэли» проводились еще в 30-х годах прошлого века, и, как ни странно, эта традиция дожила до наших дней. Хотя и тогда, и сейчас было ясно, что автомобиль, даже гоночный, самолету не конкурент.
Конечно, гоночные и спортивные машины обладают сейчас поистине феноменальными характеристиками, но не стоит забывать, что и противники, что называется, сильно «прибавили», перейдя от поршневых моторов на реактивную тягу. И сколько ни бились суперкары и формульные болиды с реактивными истребителями, неизменно терпели поражение. Резвый старт обычно заканчивался тем, что взмывший в небо самолет сразу же обгонял автомобиль. Даже победитель Ле-Мана — дизельный Audi R10 не смог «обставить» древний Harrier, чья молодость пришлась на семидесятые годы ХХ века и который, вообще-то, является самолетом вертикального взлета и посадки.
В свое время в схватку с са
... Читать дальше »