В марте этого года компания Opel представит на рынке новый седан класса «D», который придет на смену чрезвычайно популярной в Европе Vectra. Представители Opel уже сообщили, что эта машина будет называться Insignia. И, якобы, по своему уровню комфорта это будет самый хороший автомобиль в своем классе. Естественно, появление Insignia серьезно испортит жизнь концерну Volkswagen, ведь новый Opel, наверняка, будет очень популярным и отнимет значительную часть покупателей у VW Passat. Поэтому немцы уже начали активную работу над следующим поколением Passat, который по задумкам инженеров Volkswagen должен быть во всех отношениях круче Insignia.

Ожидается, что премьера Volkswagen Passat очередного поколения состоится в 2009-2010 году. Но в прессе уже появились первые рисунки этого автомобиля. Представители немецкой компании, разумеется, уверяют, что данные изображения являются лишь результатом безумной фантазии журналистов, однако эти объяснения весьма сомнительны. Ведь не секрет, что... Читать дальше »

«КамАЗ» в ближайшие четыре года собирается обновить весь свой модельный ряд грузовиков. О столь амбициозных планах недавно заявил главный конструктор «КамАЗа» Данис Валеев. «С введением экологических стандартов «Евро-3» большинство ныне выпускаемых серийных моделей транспортного семейства постепенно будут сниматься с производства. Вместо них «КАМАЗ» сначала предложит модернизированное семейство автомобилей полной массой от 22,5 до 25,2 тонн, оснащенные двигателями «Евро-3». Затем будет разработано новое семейство транспортных автомобилей полной массой 18-26 тонн - в соответствии с европейской классификацией», - заявил господин Валеев.

С 1 января запретят ввозить в Россию иномарки ниже Евро-3. Это регламентировано пунктом 14 постановления Правительства РФ № 609 от 12.10.05 «Об утверждении специального технического регламента «О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ».

При пересечении граница сотрудники федеральной таможенной службы будут проверять по базе данных экологический класс автомобиля, при соответствии Евро-3 и выше никаких проблем у перевозчика не возникнет. В том случае, если определить класс транспортного средства не удастся, перевозчику придется обратиться в один из сертификационных центров, где определят соответствие автомобиля техническому регламенту.

Южнокорейский автопроизводитель SsangYong опубликовал тизеры новой версии седана класса люкс Chairman. Новая машина оснащена 5-литровым двигателем V8 с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач. Этот автомобиль, известный также под названием W200, составит конкуренцию самым серьезным представителям ниши люксовых седанов: BMW 5 и 7 серий, Mercedes-Benz S400 и S500, Audi A6 и A8.

Все прежние версии Chairman строились на платформах Mercedes-Benz, однако при создании нового поколения использовались только детали, произведенные компанией SsangYong. На южнокорейском рынке этот автомобиль должен появиться следующем году, а на мировом – в 2010-м. К 2011 году компания планирует выпустить более 30 новых моделей седанов и внедорожников совместно с автомобильным холдингом Shanghai Automotive.

Многие автопроизводители обещают вывести на рынок дешевые автомобили. Порой называются цены в пределах 3-5 тысяч долларов, а иногда речь идет всего о тысяче "у.е." - может ли такое быть?

Эксперты от автопрома считают, что спрос на дешевые автомобили через 10 лет составит около 15 млн штук в год. Основными покупателями этих машин станут жители развивающихся стран юго-восточной Азии, Китая и Индии. Мировой спрос на автомобили стоимостью от 2500 до 5000 долларов будет стремительно расти. В последний год этот сегмент вырос на четверть, - полагает исследование консалтинговой фирмы A.T. Kearney.

В мире с каждым днем появляется все больше людей, которые не только хотят, но и могут приобрести автомобиль. "Экономическое развитие Китая и России порождает большой спрос на бюджетные автомобили малого и среднего классов. В Индии и странах юго-восточной Азии потенциальные покупатели ждут сверх дешевых автомобилей", - цитирует результаты исследования германское издание Automobilwoche. И... Читать дальше »

Многие автопроизводители обещают вывести на рынок дешевые автомобили. Порой называются цены в пределах 3-5 тысяч долларов, а иногда речь идет всего о тысяче "у.е." - может ли такое быть?

Эксперты от автопрома считают, что спрос на дешевые автомобили через 10 лет составит около 15 млн штук в год. Основными покупателями этих машин станут жители развивающихся стран юго-восточной Азии, Китая и Индии. Мировой спрос на автомобили стоимостью от 2500 до 5000 долларов будет стремительно расти. В последний год этот сегмент вырос на четверть, - полагает исследование консалтинговой фирмы A.T. Kearney.

В мире с каждым днем появляется все больше людей, которые не только хотят, но и могут приобрести автомобиль. "Экономическое развитие Китая и России порождает большой спрос на бюджетные автомобили малого и среднего классов. В Индии и странах юго-восточной Азии потенциальные покупатели ждут сверх дешевых автомобилей", - цитирует результаты исследования германское издание Automobilwoche. И... Читать дальше »